Jak dojechać do Krakowa?

Kraków jako miasto duże, a zarazem ważny ośrodek o znaczeniu europejskim od setek lat, jest bardzo dobrze skomunikowane z regionem i kontynentem. Miasto przedstawia sobą znaczący węzeł transportowy - kołowy, kolejowy, wodny oraz lotniczy, dzięki popularnemu na południu Polski lotnisku, jakim jest Międzynarodowy Port Lotniczy im. Jana Pawła II Kraków-Balice.

Przez Kraków prowadzi wiele drógPrzez miasto przechodzą europejskie i drogi krajowe (nr 4, 7, 44, 52, 75, 79, 94), a z zachodu na wschód, obchodząc miasto od południa, przebiega autostrada A4. Przez miasto biegnie także droga ekspresowa S7 (Węzeł Igołomska) oraz droga wojewódzka nr 776, 780 i 794.

Jak na miasto leżące nad Wisłą, Kraków posiada wyjątkowo dużą liczbą przepraw przez tę szeroką rzekę. W obrębie miasta znajduje się aż 14 mostów na Wiśle, łączących dzielnice południowe z północnymi (11 drogowych i 3 kolejowe), oraz kładka pieszo-rowerowa.

Przez Wisłę w Krakowie przebiega Droga Wodna Górnej Wisły – śródlądowy szlak żeglugowy o długości ok. 72 km, zaczynający się Oświęcimiu a kończący w Krakowie. W skład drogi wodnej wchodzi 6 stopni piętrzących: Dwory, Smolice, Łączany, Kościuszko, Dąbie i Przewóz. Łącznie tworzą one Kaskadę Górnej Wisły, dzięki której na odcinku od ujścia Przemszy do stopnia wodnego Przewóz w Krakowie rzeka spełnia warunki żeglugowe umożliwiające przemieszczanie się jednostek pływających o ładowności 1000 ton.

Połączenia kolejowe

Kraków jest jednym z większych w Polsce węzłów kolejowych. Ma połączenia z większością miast w kraju, w tym szybkie połączenia składami Pendolino z Warszawą i Gdańskiem (PKP InterCity), dodatkowo połączenia międzynarodowe z Wiedniem, Pragą, Budapesztem oraz Lwowem. Połączenie z Pragą jest również realizowane przez firmę Leo Express.

Dworzec Kraków Główny położony jest przy ul. Lubicz na skraju Starego Miasta. Wraz z Małopolskim Dworcem Autobusowym przy ul. Bosackiej i zespołem komunikacji miejskiej (autobusy, podziemny szybki tramwaj) oraz połączeniem do lotniska w Balicach, tworzy on Krakowskie Centrum Komunikacyjne. Dworcem jest również Kraków Płaszów, położony w południowo-wschodniej części miasta. Trasę do Wieliczki i na lotnisko w Balicach obsługują Koleje Małopolskie.

Komunikacja miejska w Krakowie

Pierwsza linia szynowego tramwaju konnego powstała w Krakowie w 1882 r., zastępując funkcjonującą od co najmniej kilkunastu lat linię omnibusową. Obecnie kursuje w mieście 27 stałych linii tramwajowych (22 zwykłe, 2 KST i 3 nocne). W 1927 r. uruchomiono pierwszą linię autobusową. Obecnie autobusy miejskie są w większości obsługiwane przez Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne. System autobusowej komunikacji publicznej w Krakowie składa się z 172 linii: 94 miejskie, 72 aglomeracyjnych, 18 nocnych i 8 przyspieszonych i 13 wspomagających.

Krakowska sieć tramwajowa ma budowę promienistą. Większość linii prowadzi od centrum do poszczególnych dzielnic. Centralnymi punktami systemu są Stare Miasto (szczególnie Teatr Słowackiego, Stary Kleparz i Teatr Bagatela), Rondo Grzegórzeckie, Rondo Mogilskie, Rondo Czyżyńskie oraz Plac Centralny. W 2008 r., otwarty został tunel tramwajowy, który wraz z otwarciem estakady tramwajowej Lipska – Wielicka w 2015 r. utworzył w Krakowie specjalny korytarz sieci szybkiego tramwaju w relacji Krowodrza Górka – Kurdwanów, znany pod nazwą Krakowski Szybki Tramwaj, z której korzystają również normalne tramwaje.

W 2009 r. uruchomiono na Wiśle tramwaj wodny w Krakowie – sieć linii tramwaju wodnego obsługujacego 7 przystanków. Ze względu na strefę klimatyczną, w jakiej znajduje się Kraków, tramwaj wodny kursuje wyłącznie w okresie letnim. Nie stanowi realnej alternatywy dla miejskiego transportu autobusowego czy tramwajowego ze względu na relatywnie wysokie ceny biletów, małą prędkość i obsługiwanie wyłącznie tras charakteryzujących się stosunkowo małymi potokami pasażerów. Niewątpliwą zaś zaletą, w szczególności dla ruchu turystycznego, są walory krajobrazowe tras, po których porusza się tramwaj wodny. Rocznie korzysta z niego od 10 do 12 tysięcy turystów.

Kraków nie posiada lini metra, jednak miasto do jego powstania przymierza się od lat 60. W 2014 roku projekt budowy metra wpisano do referendum, w którym mieszkańcy opowiedzieli się za jego realizacją. Obecnie Kraków jest jedynym miastem w Polsce poza Warszawą, gdzie projekt budowy metra zapisano w oficjalnych dokumentach. Szacuje się, że budowa linii A o długości 19 kilometrów ma kosztować od 8 do 12 miliardów złotych. Koszt wszystkich trzech planowanych tras ma wynieść 25 miliardów.

Transport lotniczy

Krakowski port lotniczy oferuje połączenia z 100 portami lotniczymi na świecie. Międzynarodowy Port Lotniczy im. Jana Pawła II Kraków-Balice jest obecnie drugim polskim portem lotniczym, po warszawskim Lotnisku Chopina, zarówno pod względem liczby odprawianych pasażerów, jak i liczby operacji lotniczych. Posiadające jedną 2550-metrową drogę startową lotnisko jest ulokowane w Balicach, 11 km na zachód od centrum miasta i pozostaje współużytkowane jako wojskowa baza lotnicza. Krakowskie lotnisko jako pierwsze w Polsce uruchomiło połączenie kolejowe z centrum miasta. Obsługują je szynobusy „Balice Ekspres”, które zatrzymują się wewnątrz budynku naprzeciwko terminala międzynarodowego, połączonego z nim kładką dla pieszych.

Przy granicy administracyjnej miasta Krakowa w Pobiedniku Wielkim znajduje się lotnisko sportowe z trawiastym polem wzlotów - Lotnisko Kraków-Pobiednik Wielki, zarządzane od 1952 roku przez Aeroklub Krakowski. W ramach aeroklubu działają sekcje samolotowa, szybowcowa, spadochronowa, balonowa i modelarska.

W północno-wschodniej części miasta funkcjonuje należące do Muzeum Lotnictwa Polskiego betonowe cywilne lądowisko Rakowice-Czyżyny, które powstało w 2012 na terenie byłego lotniska Kraków-Rakowice-Czyżyny. Miasto posiada również kilka lądowisk dla śmigłowców, zarówno sanitarnych dla obsługi transportu medycznego, jak i prywatne dla ruchu pasażerskiego.